Траки противобуксовочные АНТИБУКС, Z-TRACK

Антибукс Z-TRACK – простое, надёжное и безотказное в использовании устройство, использующиеся для вытаскивания буксующего автомобиля из колеи. Эта, несомненно, полезная вещь, которая не даст вашему автомобилю безнадежно забуксовать должна быть в арсенале у каждого водителя! Предназначение: Для быстрого вызволения забуксовавшего автомобиля на любых покрытиях без посторонней помощи. Состоит из 6-ти траков, надежно скрепляющихся между собой. При необходимости траки сцепляются в ленту и подкладываются под забуксовавшие колеса автомобиля (обычно 2 ленты из трёх траков - каждая под ведущее колесо). Уникальное сочетание пластической композиции "Бален+" (блок-сополимер ударопрочный морозоустойчивый) позволило добиться феноменального результата - одновременно отличную жесткость и пластичность, которой не было в предыдущих моделях. В наших тестах груженый КАМАЗ проезжал по противобуксовочным лентам Антибукс положенным на бетонную плиту и они оставались целыми. Преимущества: Специальная платформа на траках для лёгкого затягивания под буксующее колесо. Возможность установки металлических шипов для использования на льду и твердых поверхностях (шипы в комплект не входят). Сетчатая форма трака, эффективная на зыбких и рыхлых поверхностях. Z-образные грунтозацепы надежно фиксируют трак во всех направлениях. Сверхпрочный и в тоже время пластичный морозостойкий материал трака. Характеристики: Размер (ДxШxВ): 1-го трака: 230x155x40 мм. Размер (ДxШxВ) ленты из 6-ти траков: 1340x155x40 мм. Масса: 1-го трака 250 г. Размер комплекта (6 траков) в индивидуальной упаковке (сумке) - 155x450x110 Масса комплекта (6 траков) в индивидуальной упаковке (в сумке) - 1600 г. Срок годности не ограничен. Условия применения: Масса автомобиля: не более 2500 кг. Температура окружающей среды: -30°C ; +60°C. Типы подстилающих поверхностей: Снег, лед, песок, глина, болотистая почва. Перепад высот на пути 1 м: не более 20 см. Комплект поставки: Траки: 6 шт. Упаковка картонная с инструкцией и ручкой: 1 шт. Произведено в России, патент РФ №131671

Антибукс Z-TRACK – простое, надёжное и безотказное в использовании устройство, использующиеся для вытаскивания буксующего автомобиля из колеи. Эта, несомненно, полезная вещь, которая не даст вашему автомобилю безнадежно забуксовать должна быть в арсенале у каждого водителя! Предназначение: Для быстрого вызволения забуксовавшего автомобиля на любых покрытиях без посторонней помощи. Состоит из 6-ти траков, надежно скрепляющихся между собой. При необходимости траки сцепляются в ленту и подкладываются под забуксовавшие колеса автомобиля (обычно 2 ленты из трёх траков - каждая под ведущее колесо). Уникальное сочетание пластической композиции "Бален+" (блок-сополимер ударопрочный морозоустойчивый) позволило добиться феноменального результата - одновременно отличную жесткость и пластичность, которой не было в предыдущих моделях. В наших тестах груженый КАМАЗ проезжал по противобуксовочным лентам Антибукс положенным на бетонную плиту и они оставались целыми. Преимущества: Специальная платформа на траках для лёгкого затягивания под буксующее колесо. Возможность установки металлических шипов для использования на льду и твердых поверхностях (шипы в комплект не входят). Сетчатая форма трака, эффективная на зыбких и рыхлых поверхностях. Z-образные грунтозацепы надежно фиксируют трак во всех направлениях. Сверхпрочный и в тоже время пластичный морозостойкий материал трака. Характеристики: Размер (ДxШxВ): 1-го трака: 230x155x40 мм. Размер (ДxШxВ) ленты из 6-ти траков: 1340x155x40 мм. Масса: 1-го трака 250 г. Размер комплекта (6 траков) в индивидуальной упаковке (сумке) - 155x450x110 Масса комплекта (6 траков) в индивидуальной упаковке (в сумке) - 1600 г. Срок годности не ограничен. Условия применения: Масса автомобиля: не более 2500 кг. Температура окружающей среды: -30°C ; +60°C. Типы подстилающих поверхностей: Снег, лед, песок, глина, болотистая почва. Перепад высот на пути 1 м: не более 20 см. Комплект поставки: Траки: 6 шт. Упаковка картонная с инструкцией и ручкой: 1 шт. Произведено в России, патент РФ №131671