Компьютер маршрутный Multitronics СL590

Технические характеристики:
Multitronics CL-590W предназначен для установки в катера, квадроциклы, дельтапланы и другую мототехнику.
Установка
Устанавливается в приборную панель.
Защита от брызг
Прозрачный силиконовый чехол защищает экран и кнопки от воздействия воды, снега.

Широкие возможности подключения
Работает совместно с любыми подвесными и стационарными инжекторными лодочными моторами: для измерения расхода топлива подключается к топливной форсунке, для измерения скорости подключается к внешнему GPS датчику скорости с импульсным выходом.
Multitronics CL-590W работает со стационарными двигателями, поддерживающими протокол диагностики J1939 и многими другими с возможностью чтения параметров работы двигателя и чтения/сброса кодов неисправностей:
MerCruiser
Volvo Penta
Crusader
Flagship Marine
Ilmor Marine Engines
Indmar
Kodiak Marine
Marine Power
Impulse (90, 115, 135)
и др.
Датчик температуры воды
Работает с датчиком забортной воды, установленным в металлической трубке (подключается вместо штатного датчика температуры воздуха) — опция, комплектуется отдельно.
Универсальный измерительный вход
Возможность подключения потенциометра угла наклона двигателя или другого датчика с линейно меняющимся напряжением в диапазоне 0...10 Вольт.
Поддержка больших объемов топлива
- Поддерживает работу с внешними датчиками уровня топлива, возможна работа с баками емкостью до 2400 литров.
- Индикация мгновенного расхода топлива до 999л/час/100км.
Цветной дисплей
Цветной дисплей 2,4” позволяет без задержек работать при низких температурах (до минус 20 градусов).
Функционально Multitronics СL-590W соответствует модели Multitronics СL-590 со следующими отличиями:
1). Реализован универсальный измерительный вход: возможно подключение потенциометра угла наклона двигателя или другого датчика с линейно меняющимся напряжением в диапазоне 0...10 Вольт. В качестве универсального измерительного входа используется вход источника «Габариты».
2). Реализован вход для подключения внешнего датчика скорости вместо входа парктроника, функции последнего удалены.
3). Возможность подключения датчика температуры забортной воды (опция). В случае использования датчика температуры забортной воды можно изменить название параметра «Температура воздуха» на «Температура воды»
4). Отсутствуют функции: осциллограф, парктроник, таксометр, доп. параметры, сервисные записи ЭБУ и чтение данных стоп-кадра.
5). Отсутствует режим «Газ / Бензин» и все связанные с режимом функции.
6). Отсутствует возможность сброса накопительных параметров.
Multitronics CL-590W может быть установлен практически на любой двигатель с системой впрыска топлива.
Для этого подключение прибора производится к бензиновой форсунке двигателя и к датчику скорости. В случае, если штатный датчик скорости отсутствует, возможно подключение к GPS датчику скорости с импульсным выходом ( пример датчика).
Кроме того, бортовой компьютер поддерживает большое количество протоколов диагностики автомобилей, что позволяет считывать расширенные параметры работы двигателя и производить чтение и сброс кодов неисправностей блока управления двигателем. Подключение с использованием диагностической линии используется в том случае, когда на водном транспорте или мототехнике установлен двигатель или блок управления двигателем от автомобиля. Список поддерживаемых протоколов указан ниже.

Технические характеристики:
Multitronics CL-590W предназначен для установки в катера, квадроциклы, дельтапланы и другую мототехнику.
Установка
Устанавливается в приборную панель.
Защита от брызг
Прозрачный силиконовый чехол защищает экран и кнопки от воздействия воды, снега.

Широкие возможности подключения
Работает совместно с любыми подвесными и стационарными инжекторными лодочными моторами: для измерения расхода топлива подключается к топливной форсунке, для измерения скорости подключается к внешнему GPS датчику скорости с импульсным выходом.
Multitronics CL-590W работает со стационарными двигателями, поддерживающими протокол диагностики J1939 и многими другими с возможностью чтения параметров работы двигателя и чтения/сброса кодов неисправностей:
MerCruiser
Volvo Penta
Crusader
Flagship Marine
Ilmor Marine Engines
Indmar
Kodiak Marine
Marine Power
Impulse (90, 115, 135)
и др.
Датчик температуры воды
Работает с датчиком забортной воды, установленным в металлической трубке (подключается вместо штатного датчика температуры воздуха) — опция, комплектуется отдельно.
Универсальный измерительный вход
Возможность подключения потенциометра угла наклона двигателя или другого датчика с линейно меняющимся напряжением в диапазоне 0...10 Вольт.
Поддержка больших объемов топлива
- Поддерживает работу с внешними датчиками уровня топлива, возможна работа с баками емкостью до 2400 литров.
- Индикация мгновенного расхода топлива до 999л/час/100км.
Цветной дисплей
Цветной дисплей 2,4” позволяет без задержек работать при низких температурах (до минус 20 градусов).
Функционально Multitronics СL-590W соответствует модели Multitronics СL-590 со следующими отличиями:
1). Реализован универсальный измерительный вход: возможно подключение потенциометра угла наклона двигателя или другого датчика с линейно меняющимся напряжением в диапазоне 0...10 Вольт. В качестве универсального измерительного входа используется вход источника «Габариты».
2). Реализован вход для подключения внешнего датчика скорости вместо входа парктроника, функции последнего удалены.
3). Возможность подключения датчика температуры забортной воды (опция). В случае использования датчика температуры забортной воды можно изменить название параметра «Температура воздуха» на «Температура воды»
4). Отсутствуют функции: осциллограф, парктроник, таксометр, доп. параметры, сервисные записи ЭБУ и чтение данных стоп-кадра.
5). Отсутствует режим «Газ / Бензин» и все связанные с режимом функции.
6). Отсутствует возможность сброса накопительных параметров.
Multitronics CL-590W может быть установлен практически на любой двигатель с системой впрыска топлива.
Для этого подключение прибора производится к бензиновой форсунке двигателя и к датчику скорости. В случае, если штатный датчик скорости отсутствует, возможно подключение к GPS датчику скорости с импульсным выходом ( пример датчика).
Кроме того, бортовой компьютер поддерживает большое количество протоколов диагностики автомобилей, что позволяет считывать расширенные параметры работы двигателя и производить чтение и сброс кодов неисправностей блока управления двигателем. Подключение с использованием диагностической линии используется в том случае, когда на водном транспорте или мототехнике установлен двигатель или блок управления двигателем от автомобиля. Список поддерживаемых протоколов указан ниже.