|
||||||||
Ремонт автомобиля всегда весьма дорог, поэтому каждый автомобилист делает все, чтобы предотвратить поломки. Держать внутренние узлы автомобиля в рабочем состоянии помогают специальные составы. Они смазывают детали, защищают их от коррозии, продлевают срок службы. Одним из важных компонентов является антифриз, препятствующий перегреву двигателя при работе.
Главные действующие компоненты – вода и двухатомный спирт этиленгликоль, к которым добавляют разнообразные присадки. Они обладают антикоррозийным действием, благоприятно сказываются на работе всех внутренних узлов системы охлаждения. Какой антифриз выбрать, зависит от качества присадок и их свойств, которые указаны на этикетке.
Жидкость обеспечивает поддержание оптимальной температуры внутри системы и необходима как при запуске и разогреве двигателя, так и при движении. В первом случае охладитель движется по малому кругу обращения, минуя радиатор. При трении узлов мотора и сгорании топлива жидкость нагревается, и отдает тепло всему корпусу. После того, как двигатель разогрелся, антифриз циркулирует по большому кругу, через радиатор, где и отдает лишнее тепло.
Для наилучшей антикоррозионной защиты залив антифриза необходимо проводить раз в 2-3 года или 70-80 тысяч километров. Понять, нужна ли замена, можно по прозрачности жидкости. Для этого загляните в бачок системы охлаждения – если вещество чистое, без грязи, масла и ржавых краплений, заливать его не нужно. Если жидкость сильно помутнела, замените ее, это легко сделать самостоятельно.
Заливка антифриза проводится только при холодном двигателе, иначе вы рискуете получить ожоги. Обязательно заранее подготовьте емкость для слива старого антифриза. Откройте крышку бачка системы охлаждения, поставьте канистру или ведро под пробку слива, и откройте ее. Когда жидкость будет слита, осмотрите систему охлаждения. Если есть сколы, трещины, разрывы, вздутия шланги нужно заменить, а систему промыть. Только после этого проводится замена антифриза.
Вода тоже охлаждает двигатель, но использовать ее не рекомендуется. При минусовых температурах она замерзает, что приводит к серьезным поломкам мотора. Кроме того, влага способствует коррозии деталей автомобиля. Присадки в охладителе наоборот, защищают внутренние узлы двигателя, смазывают их и препятствуют трению деталей.
Выбрать надежный и качественный антифриз несложно. В инструкции к авто указывается подходящая марка, ей и следует отдать предпочтение. Но если такой возможности нет, выбирайте аналоги, подобрать их поможет консультант магазина «Дикон Авто». Купить антифриз можно в Ярославле, Рыбинске и Иваново, о наличии товара можно узнать на сайте.
Основа жидкости – вода и этиленгликоль. Вместе они обеспечивают веществу такие свойства как текучесть и способность не замерзать при очень низких температурах. Но для защиты металла от коррозии, в антифриз добавляют присадки, обеспечивающие антикоррозийный, антивспенивающий и стабилизирующий эффекты. Сколько стоит антифриз и как часто его необходимо менять, во многом зависит от качества добавок.
Всего выделяют два вида присадок – силикаты и карбоксилаты. Первые добавляются в неорганические охладители и имеют серьезный недостаток – они оседают на стенках блока цилиндров, мешая теплоотдаче, из-за чего двигатель чаще перегревается. Вторые входят в состав органических антифризов и способны покрывать только пораженные коррозией участки. Они служат втрое дольше и намного лучше справляются со своей задачей.
Синий и голубой оттенок характерны для антифриза G11 (к ним относится тосол), содержащего неорганические присадки. Самый распространенный, красный антифриз (G12) с карбоксилатами подходит для всех современных двигателей. Класс G13 более экологичен, так как содержит пропиленгликоль. В окружающей среде он быстро разлагается на составляющие, поэтому наносит меньший вред природе. Имеет желтый или оранжевый оттенок.
Выбирая охлаждающую жидкость, не стоит скупиться и покупать самый дешевый вариант. Известные производители четко придерживаются установленных правил, поэтому цвета антифриза соответствуют указанной выше классификации. Другие же компании могут использовать самые разные красители, и под видом высококачественной продукции вы можете получить не самый хороший товар. Поэтому обязательно сверяйтесь с этикеткой.
В ряде случаев антифриз можно смешивать с аналогами, но только когда их состав идентичен или почти не отличается. Точная информация всегда указывается на упаковке, там же написана дата производства и срок годности жидкости, входящие в состав компоненты. Как проверить качество? На дне не должно быть мутного осадка и посторонних мелких частиц. Встряхните канистру, если появившаяся пена уходит через 5 секунд, смело берите товар.
Уходит антифриз довольно медленно, а чтобы следить за его состоянием, нужно лишь иногда заглядывать в бак охладительной системы. Если вы заметили, что жидкости стало меньше, слейте ее и проверьте шланги. После их замены необходимо залить новый охладитель.